10月11日，山西省发展和改革委员会与山西省交通运输厅在我市组织召开济广国家高速公路菏泽至宝鸡联络线临猗黄河大桥及引线车辆通行费收费标准听证会。

　　听证会上，消费者、经营者、专家学者、市人大代表、市政协委员以及省财政厅、省消费者协会、省交通运输厅联网收费结算与会计核算中心等听证参加人认真听取定价方案以及成本调查结论报告，围绕合法性、必要性、科学性和可行性充分发表意见并进行询问发言，相关部门相应作出回应。

　　临猗黄河大桥及引线工程位于我市万荣县、临猗县及陕西省合阳县境内，是连接晋、陕两省的12座公路桥梁中投资规模最大、桥梁长度最长的黄河公路大桥。项目起点位于菏宝高速闻合段K510+885处，终点止于菏宝高速合阳至铜川段K531+799处，线路全长20.914公里。其中，临猗黄河大桥长5.427公里，引线长15.487公里。全线按双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。项目投资概算46.45亿元。

　　据悉，该项目大桥和引线车辆通行费实行分类收费标准。引线车辆通行费收费标准执行山西省人民政府《关于同意调整我省高速公路车辆通行费收费标准的批复》（晋政函〔2019〕126号）文件规定，客运车辆通行费执行乙类道路收费标准，货运车辆通行费执行车型收费标准。大桥车辆通行费收费标准参照本省其他黄河大桥定价方式，实行单独核定，报省政府研究同意后公布实施，并适时向社会公布。

　　该项目通车运营后，将打通我省通往陕西的又一条“断头路”，形成横贯山西省西南部地区对外联系的交通大通道，缩短与周边发达地区的运输距离，加强各区域的经济联系，对保障国家中部崛起战略的实施，促进区域经济发展具有重要意义。 （记者 王新欣）